24-08-2017 星期四 06:31
澳門

第四通道橋隧

第四通道橋隧方案比較

項 目橋樑方案隧道方案
效果圖

bridge1.jpg

bridge2.jpg

規模
起點:A區
終點:E1區
可連接到港珠澳大橋人工島澳門管理口岸
全長3.09km
起點:A區
終點:E1區
沒有條件連接到港珠澳大橋人工島澳門管理口岸
全長3.05km
技術標準
設計速度:80km/h
橋寬:34.5m
公路車道:6×3.75m
電單車專道:2×3m
設計速度:80km/h
盾構直徑:15m
公路車道:6×3.75m
電單車專道:無
航空限高
滿足53m(航道位置)和47m(E1區登陸點)之限高要求
橋隧硬件標準
自然通風、自然光、具有景觀、突發事件疏散較方便
機械通風、24小時電力照明、封閉式空間、安全疏散較難
全天候通行
通過設置風障,實現與地面行駛環境相若
地下通行、不受天氣影響
電單車專道
可設置電單車專道
考慮設備尺寸及施工、運營風險,盾構隧道內難以設置電單車專道
建設工期
估計施工工期約4年
估計施工工期約6年
造價估算
初步估算隧道約為橋樑2倍
管養費用估算
初步估算隧道約為橋樑2.5倍