A Autoridade de Aviação Civil da Região Administrativa Especial de Macau e o Departamento do Transporte Aéreo Internacional do Ministério dos Transportes e dos Assuntos Terrestres e Marítimos da República da Coreia (Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs) reuniram-se em Macau, no dia 22 de Novembro de 2011, para discutir os desenvolvimentos das relações de aviação entre as duas partes. As partes renovaram o Memorando de Entendimento assinado em 2008 tendo sido eliminadas as restrições relativas à capacidade e ao número de empresas de transporte aéreo designadas.

As autoridades aeronáuticas do Interior da China e das Regiões Administrativas Especiais de Macau e Hong Kong realizaram nos dias 18 e 19 de Novembro de 2011 a 5ª Reunião de Gestão de Certificação Conjunta (5th Joint Certification Management Meeting) em TengChong, Yunnan. As três partes assinaram os procedimentos relativos à cooperação no que respeita a aceitação conjunta da certificação de aeronavegabilidade.

"Workshop" Pavimentos Aeroportuários teve início: representantes de vários países, administrações e organizações internacionais trocam experiências e conhecimentos.

O exercício "Segurança 2011 - Sequestro de uma aeronave" teve lugar na madrugada de 18 de Outubro, no Aeroporto Internacional de Macau. Para o efeito, foi simulado um cenário de desvio de uma aeronave para o aeroporto de Macau, tendo o Plano de Emergência sido imediatamente ativado e tendo, os passageiros sido libertados após a intervenção das forças de segurança.

A AACM convidou um especialista da AVISA para ministrar um curso de formação de instrutores de 4 dias entitulado "Curso de Formação em Aeronaves Anitigas" ("Aging Aircraft Training Course"), entre 20 e 23 de Setembro de 2011, dirigido a pessoal da AACM e da indústria local da aviação, com o objectivo de proporcionar mais e melhores conhecimentos acerca da manutenção de aeronaves antigas.