23-02-2018 星期五 10:24
澳門

探索航空知識

Q11
停機坪調度員的職責是什麼?

停機坪調度員主要是以視覺或其他方式引領飛機停泊,降落及盤旋,以及在停機坪和滑行道上的推後及拖出工作。

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Q12
如何為跑道編號?

跑道編號通常是根據其磁航向而指定(指向起飛方向)。以跑道中心的磁方位角,按順時針測量磁偏角的度數,將該度數除以10,並進位,得出的整數便成為跑道的編號。由於跑道有兩端作為飛機起降,故此跑道各端均有一個編號。

以澳門國際機場為例,其跑道編號分別是「16」及「34」。編號的指示按以下計算: 

16號跑道:163/10 => 16.3 => 16 (進數)
34號跑道:343/10 => 34.3 => 34 (進數)

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Q13
黑匣子是甚麼? 為甚麼有這個俗稱? 位置在哪裏?

黑匣子是個俗稱,指的是飛航記錄器,是安裝在航空器上,用於航空事故調查、維修或及飛行試驗用途。安裝的位置在空難時最常被完整保留下來的機尾上。

飛航記錄器雖然名為「黑匣子」,但它實際的顏色為橘紅色,以求顯目便於尋找。黑匣子的名稱由來,可追溯至1954年,在駕駛座機艙內裝設聲音記錄器的構想在該年首度提出,當時飛機內所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統一的黑色方盒裡。

一架飛機上的飛航記錄器都包含兩個不同的部份,分別是飛行資料記錄器駕駛艙通話記錄器

  • 飛行資料記錄器(Flight Data Recorder,FDR)能記錄飛機的系統工作狀況和引擎工作參數等飛行參數,內容包括:空中飛行速度、高度、航向、發動機推力資料、俯仰與滾動資料、縱向加速度資料及許多參數資料。

  • 駕駛艙通話記錄器(Cockpit Voice Recorder,CVR),又稱座艙通話記錄器,儀器上的四條音軌分別記錄飛行員與空中管制員的通話,正、副駕駛員之間的對話、機組人員對乘客的廣播,以及駕駛艙內各種聲音(例如引擎聲、警報聲等等)。

Q14
「經濟客艙症候群」是甚麼? 如何避免引發這個病症? 有甚麼建議可給乘客?

經濟艙症候群係指因長期坐在狹窄的空間,腳部活動空間不大,腿部的靜脈血流便差,加上飛行期間不斷吸入重新過濾的乾燥空氣而使血液黏稠度增加,造成深度靜脈血栓,有一些嚴重個案,這些血栓塊會順著血流跑到肺部,阻塞肺部血管造成肺栓塞,導致呼吸困難,也可能造成死亡。

多注意下列事項,能避免經濟艙症候群的發生。搭機前盡量穿著輕便寬鬆的服裝,也不宜穿太緊的鞋襪,讓身體舒展一點,環境許可下定時離開座位走動、伸展四肢,保持血液流通與順暢;在必要長坐時就應穿彈性襪來預防,另外機上會提供酒精性飲料,因為是免費,有些人會多喝一些,但艙內空氣原本就十分乾燥,再喝有利尿作用的酒,容易造成脫水,使血液黏稠度增加,血液回流不易,建議多喝白開水,才能補充身體流失的水分。

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