澳门与日本草签双边航班协定并更新航空运输会谈纪要

澳门特别行政区民航局分别与日本国土交通省及外务省于5月18日及19日在东京举行了更新航空运输会谈纪要的磋商及双边航班协定谈判。两天会议均在友好及诚挚的气氛下进行，双方代表于18日签署了新的航空运输会谈纪要，全面开放了日本所有通航地点予澳门方，澳门方的航空企业除可经营日本其他航点的航空服务外，于2009年3月起，可开始提供每周3班的定期航班至东京。另外，两地亦于19日草签了双边航班协定，正式为澳门与日本的航空服务奠下了法律框架。

现时，澳门与日本航班服务的营运是以两地于2008年1月所签署的会谈纪要作为基础。该会谈纪要不设运力限制，并允许两地的航空企业经营澳门来往日本的所有地点，但澳门方的航空企业不获提供至东京的定期航空服务，只能以非定期包机模式经营。是次本澳与日本国土交通省举行会议，便重点商谈澳门方航空企业飞往东京的事宜。澳门方于会议上表示，由于东京是本澳乃至整个珠江三角洲地区居民的热门旅游胜地，故此该地区对东京的航空运输需求庞大，有必要以定期航班服务的经营模式进一步开拓澳门至东京的航空市场。双方代表就此一议题交换了意见，并签署了新会谈纪要，日本开放了东京(成田国际机场)予澳门方的航空企业，但由于东京的成田国际机场及羽田机场的运力已呈现饱和，故此，待成田国际机场于2010年3月运载力获提升后，澳门方航空企业便可开始提供每周3个定期航班服务往来澳门至东京。

另外，为规范定期航班的经营，澳门特区民航局与日本外务省于19日举行了双边航班协定谈判，并就各项条款达成了共识及草签了航班协定，待双方完成各自的内部法律程序后航班协定便可获正式签署。

于会议上，本澳民航局向日本方介绍了日本旅客游澳的统计资料：本澳统计局资料显示，访澳日本旅客由2004年的122,184人次上升至2008年的370,409人次，每年平均升幅超过百份之30，位列现时本澳东亚市场的第5位。纵然去年全球经济受金融海啸影响，日本前来澳门的旅客人数与前一年比较仍获得正增长。而来澳的日游人士当中，每年只有少于百份之10选择以航空运输模式来澳，故此，双方均认同开拓澳门至日本各地点的航空客运市场潜力巨大。

两天会议的代表团成员包括(澳门方)澳门特别行政区民航局、澳门航空有限公司、非凡航空有限公司及澳门国际机场专营股份有限公司的代表，以及(日本方)国土交通省、外务省、日本航空、全日本航空及日本货物航空株式会社的代表。签署代表为本澳民航局局长陈颖雄、日本国土交通省民航局国际航空运输部总监奈良平博史，以及外务省亚洲及大洋州局日中经济室室长小川正史。

澳门航空有限公司于2007年7月开始经营来往澳门与大阪的定期航空服务，现时提供每天一个航班。非凡航空于2007年12月开始提供来往澳门与东京每周两班的非定期包机服务。两航点的经营均获得市场的良好反应。

此外，本澳代表团于20日拜会了中国驻日本大使馆公使孔铉佑，以多谢中国驻日本大使馆多年来就促成澳日的双边航班协定的磋商作出大力的支持及协助，代表团亦就这两天达成的磋商结果向孔铉佑作了简要汇报。孔铉佑表示中国驻日本大使馆将继续支持及协助澳日的航空运输发展。

澳门特别行政区民航局与日本国土交通省于2009年5月18日更新了两地航空运输会谈纪要，允许澳门方航空企业经营前往日本所有航点的航空服务。

澳门特别行政区民航局与日本外务省于2009年5月19日进行双边航班协定谈判，并草签了文本，为两地的定期航班服务正式奠下了法律框架。