
澳门特别行政区民航局于6月24日至28日在曼谷的国际民航组织亚太区办事处参与了「第二十四次亚太地区航行规划和实施组会议」和「第三次亚太地区航空安全组会议」,并与国际民航组织及区内各地民航当局共同订定了新一年的工作计划。
「亚太地区航行规划和实施组会议」是区内的年度会议,与会代表就亚太地区的空中交通管理、空域的安全监督、通讯/导航/监察系统和航空气象等四大议题举行分组会议,讨论如何进一步完善相关作业的设施和程序,提高区内的安全营运。第二十四次会议于6月24日至26日举行,民航局代表参与了空中交通管理和通讯/导航/监察系统两个分组会议的讨论,其中空中交通管理分组属下的机场营运和规划小组会议由今年5月获推选为该小组会议主席(任期四年)的民航局机场规划暨航行部总监林衍新主持。
上述的机场营运和规划小组会议的参会人士超过40位,来自20多个亚太区国家/地区或国际组织。会议得出了以下主要结论,在机场地面营运方面,国际民航组织将在相关指引文件内加入“没限制营运”的定义;在提高跑道安全方面,各地民航当局将与其监督的机场共同设立跑道安全小组和制定跑道安全计划;在机场认证工作方面,会议促请那些在其管辖区内仍没有实施机场合格审定要求和安全管理系统的国家和地区尽快启动相关工作;在构建净空环境方面,国际民航组织将启动研究,制定规范航空器与停机位的物体之间的垂直净空范围的指引;在跑道障碍物限制方面,国际民航组织将参考现今航行系统的不断进步以及各地对土地最优化使用的要求,检讨现时的跑道障碍物限制要求,按亚太区未来发展情况作出更新。作为小组会议的主席,民航局将会在四年任期内努力担当好角色,协调其他会议成员一起促进亚太区航行服务的安全发展。
「第三次亚太地区航空安全组会议」于6月27日至28日举行,参会代表超过100名,来自30多个国家/地区或国际组织。会议就新年度的工作计划作出了24个决议,包括制定了多份指引文件,以预防可控飞行撞地、空中失控、以及冲出或偏離跑道的意外等等。此外,会议亦介绍了由国际民航组织理事会于今年5月批准的「全球航空安全计划」新修订版。该计划旨在向各地区(包括亚太区、泛美地区、欧洲地区、中东地区和非洲地区)的航空安全组、国际民航组织的成员国和地区、以及世界各地的航空企业在制定航空安全计划方面提供框架和给予指导。会议讨论了亚太地区航空安全组应如何按照上述的新修订版制定区内的安全优先项目及目标,并同意将有关工作加入新一年的工作计划。
此外,民航局于2012年与新加坡的民航当局共同编制了「航空意外的潜在先兆的安全讯息分享」的工作文件,并于去年举行的「第二次亚太地区航空安全组会议」发表内容并获得大会通过。于第三次会议内,参会代表落实了该文件的后续工作,将由亚太区航空安全组属下的安全报告和计划特别工作组负责协调随后的各项工作,以及协助分析数据。
民航局表示,航空业是一个高度国际化的行业,地区与地区之间要发展稳健的航空运输服务,必须建基在各方拥有同一高度水平的安全营运 。所以,澳门的航空安全政策,并不单纯集中监察本澳的内部情况,民航局在确保其监督下的所有民航活动符合澳门的航空法规及国际标准的同时,亦期望透过与国际民航组织和各地民航当局的共同合作,甚或是相互给予技术支援,一起努力促进亚太区的整体航空安全水平。
作为亚太地区的一份子,澳门特别行政区积极参与国际民航组织启动的不同工作组会议,借着资源共享的理念,与外地专家进行知识交流,并向有需要的地区给予技术顾问服务,为亚太区的航空安全作出更多贡献。
民航局于6月24日至26日在曼谷参与了「第二十四次亚太地区航行规划和实施组会议」,与国际民航组织和其他亚太区民航当局商议如何进一步加强区内空中航行服务的规划。
内地和港澳三地民航当局于6月27日及28日在曼谷的国际民航组织亚太区办事处共同参与了「第三次亚太地区航空安全组会议」,与亚太区各地民航当局商议加强区内航空安全水平的工作项目。