Investigação realizada sobre um acidente que envolveu uma barra de reboque no aeroporto

De acordo com os “Procedimentos de Investigaçãode Acidentes ou Incidentesde Aviação, a Autoridade de Aviação Civil de Macau constituiu um grupo de trabalho para investigar um acidente que ocorreu por volta das 13:20h do dia 4 de Março de 2006. O incidente envolveu uma barra de reboque danificada e resultou no ferimento de três pessoas a bordo de uma aeronave da “Air Macau”. A AACM solicitou também a apresentação de relatórios por parte das entidades relevantes

O Grupo de trabalho procedeu à recolha inicial de dados, tendo levado a cabo a examinação da respectiva barra de reboque - a qual revelou os danos existentes na sua montagem de cabeça – e entrevistado os sujeitos envolvidos, incluindo a equipa de assistência da Menzies Macau Airport Services Ltd., bem como os pilotos e equipa de manutenção da Air Macau Company, Ltd. Para além disso, a AACM recolheu os registos de manutenção referentes à barra de reboque e guardou as peças da montagem da cabeça danificadas para serem analisados pelo fabricante.

A AACM solicitou a apresentação de relatórios pormenorizados ao Menzies Macau Airport Services Ltd., à Air Macau Company Ltd. e à Administração de Aeroportos, Lda. 

De acordo com as provisões referentes à investigação de aeronaves indicadas no Anexo 13 de Convenção de Chicago, o único objectivo das investigações de acidentes ou incidentes deve ser a prevenção da reocorrência destes e não a determinação da culpa ou responsabilidade. É este o objectivo que a AACM pretende seguir e visa recolher as informações relevantes para determinar causa do acidente, bem como a elaboração de recomendações para melhorias no futuro.

Prevê-se que o relatório preliminar, que incluirá dados factuais, estará pronto brevemente.