
O exercício de simulação de "Sequestro de uma aeronave", que se realiza uma vez em cada dois anos, teve lugar no Aeroporto Internacional de Macau na madrugada de 20 de Outubro de 2017. Para o efeito, foi simulado um cenário em que uma aeronave matriculada no estrangeiro foi ilegalmente capturada e desviada por um grupo de dissidentes políticos desse país, e aterrou no Aeroporto Internacional de Macau. Neste senário, os sequestradores exigiram que o governo da RAEM fizesse pressão junto do governo do seu país para libertar os membros do grupo presos. O Centro de Operações de Emergência do Aeroporto Internacional de Macau activou imediatamente o Plano de Emergência em resposta ao incidente. Todos os passageiros e tripulantes foram eventualmente libertados. O exercício correu bem e obteve o resultado pretendido.
O cenário da simulação consistiu numa aeronave capturada e desviada por membros de uma organização política do exterior que exigiu aterrar no Aeroporto Internacional de Macau. Os sequestradores exigiram que o governo da RAEM fizesse pressão junto do governo do seu país para libertar os membros da organização presos, e ajudasse a organização a alcançar a independência. Os sequestradores estavam armados e ameaçavam matar os reféns. Logo que o piloto notificou a ocorrência do incidente à torre de controlo do tráfego aéreo, o Plano de Emergência foi imediatamente activado e foram alertados e convocados todos os representantes das entidades responsáveis pela coordenação da resposta a situações de emergência, a partir do Centro de Operações de Emergência. Após longas negociações entre os sequestradores e o Grupo de Negociação da Polícia Judiciária, as forças especiais da Polícia de Segurança Pública foram eventualmente chamadas pelo comandante a intervir para um ataque imediato aos sequetradores; o ataque foi bem sucedido e todos os passageiros e tripulantes foram libertados.
O exercício coordenado pela Polícia de Segurança Pública, que se realizou entre as 00h00 e as 04h00, contou ainda com a participação dos Serviços de Polícia Unitária, Serviços de Alfândega, Polícia Judiciária, Corpo de Bombeiros, Serviços de Saúde, Direcção dos Serviços de Assuntos Marítimos e de Água, Autoridade de Aviação Civil, CAM - Sociedade do Aeroporto Internacional de Macau. Lda., Administration of Airports, Lda., Companhia de Transportes Aéreos Air Macau, Lda., Companhia de Segurança do Aeroporto de Macau, Lda. e Menzies Macao Airport Services Ltd., envolvendo cerca de 250 participantes.
O Aeroporto Internacional de Macau realiza diferentes exercícios de segurança uma vez por ano para testar a eficiência do Plano de Emergência e o plano de acção das entidades envolvidas na resposta a diferentes situações de emergência e aperfeiçoar a capacidade do pessoal envolvido na segurança da aviação na resposta a eventuais incidentes. A necessidade de garantir a segurança dos passageiros é sempre entendida com uma prioridade pela Comissão de Facilitação e Segurança da RAEM, apesar de Macau não ser considerado lugar de risco elevado. Para o efeito, a Comissão projecta um exercício de segurança no cronograma anual de eventos, sendo uma prática que é superior ao padrão estabelecido pela Organização da Aviação Civil Internacional, o qual só exige a realização de exercícios de segurança uma vez a cada dois anos.
Fim
O exercício de segurança "Sequestro de uma aeronave", que se realiza uma vez em cada dois anos, para testar a eficiência do Plano de Emergência e capacidade de resposta das entidades envolvidas a este tipo de situação de emergência, teve lugar no Aeroporto Internacional de Macau na madrugada de 20 de Outubro de 2017 com a simulação das acções tomadas para lidar com a emergência.
O exercício de segurança "Sequestro de uma aeronave" correu bem, atingindo o seu objectivo com todos os passageiros e tripulantes resgatados.