
随著全球航空业的快速发展,澳门特别行政区政府始终坚持以航空安全为首要任务,依照国际民航组织的标准和建议措施,制定适用于澳门的航空法规,并定期检视和作出更新。自2010年启动《澳门特别行政区民航安全方案》以来,建立了一套完整的安全管理系统,包括安全政策、风险管理、安全保证及推广等四大支柱。民航局透过定期的审计和检查,确保所有营运商严格遵守标准作业,使得在过去25年中,澳门在航空安全方面保持了良好的记录,成为了澳门民航发展的重要基石。
面对日益增长的旅客及营运的需求,澳门国际机场持续优化基建以及通讯导航设施,其中机场客运大楼北面和南面的扩建设施分别于2018年及2022年投入使用,客运承载力提升至年1,000万人次;另外,2018年建造了新公务机库,2019完成了停机坪优化和改造,增加停机位。在国务院批准机场填海以作扩建后,机场未来将进一步进行多阶段扩建项目,包括扩建客运停机坪、改扩建滑行道系统并加设快速滑行道,提升机场客运承载力。而在澳门航空业起始时,为吸引外地投资者,以达致双赢的局面,机场采用了分专营批给方式提供机场服务,其中包括机场地勤服务、航空食品供应、免税店业务、燃油供应等等。澳门国际机场经过多年营运后,以及随著世界各地的航空运输业逐步开放市场,特区政府决定在2008年后订立或续期的分专营合约不再批准所赋予的机场服务专营权。另外,已提交立法会审议的《民航活动法》法案,将以商业航空客运牌照制度取代原有的专营权制度。