Macau tenta atrair novas companhias aéreas para Macau

Novas companhias aéreas estão a operar em Macau

O Governo da RAEM tem desde sempre adoptado uma politica de “ceu aberto” de modo a atingir o objectivo de diversificação do mercado da aviação. Para além de incentivar e ajudar as companhias aéreas locais a iniciarem novas rotas, tem tentado atrair novas companhias aéreas a operar em Macau. Em 2007, 5 novas companhias aéreas entraram no mercado de Macau, a saber: a Air China, a China Eastern Airlines, a Malaysia Airlines, a East Star Airlines e a Cebu Pacific Air. Estas companhias aéreas presentemente voam para Beijing, Shanghai, Kuala Lumpur, Wuhan e Manila, respectivamente.

Para além da entrada, no início de 2008, da companhia aérea de baixo custo Jetstar Asia - a qual irá operar voos diários entre Singapura e Macau a partir de 2 de Fevereiro - a Autoridade de Aviação Civil da RAE de Macau (AACM) foi também contactada pela Philippines Airlines e a Bangkok Airways, as quais revelaram um interesse em realizar voos entre Manila e Macau, e Banguecoque e Macau, respectivamente. Apesar destas duas empresas ainda não terem entregue todos os documentos e informações necessários, e das autoridades de aviação de Macau e do Interior da China ainda não terem emitido as respectivas aprovações, espera-se que as novas companhias aéreas possam começar a operar as novas rotas a partir do fim de Março.

A presente rede de aviação em Macau

Ao todo, existem presentemente 17 companhias aéreas que operam voos regulares a partir do Aeroporto Internacional de Macau, a saber: a Air Macau, a East Asia Airlines, a Shanghai Airlines, a Xiamen Airlines, a Air China, A East Star Airlines, a China Eastern Airlines, a EVA Airways, a TransAsia Airways, a Air Asia, a Thai Air Asia, a Jetstar Asia, a Tiger Airways, a Cebu Pacific Air, A Mlaysia Airlines e a Singapore Airlines Cargo. Para além destas companhias aéreas, a MK Airlines e a Shenzen Airlines operam voos charter regularmente.

As companhias aéreas acima mencionadas operam voos para 34 cidades: Beijing, Chengdu, Fuzhou, Guilin, Haikou, Hangzhou, Kunming, Nanjing, Shanghai, Shenzhen, Xiamen, Changsha, Wuhan, Wuxi, Taipei, Kaohsiung, Osaka, Tóquio, Seul, Pusan, Gwangju, Manila, Clark, Banguecoque, Kuala Lumpur, Kota Kinabalu, Kuching, Johor Bahru, Singapura, Jacarta, Ho Chi Minh, Sydney, Cairns e Dallas.

Macau assinou um novo “Record of Discussions” sobre o transporte aéreo com o Japão

De modo a satisfazer as procura pelo tráfego aéreo, bem como as solicitações de outros países, a AACM tem desempenhado um papel activo em contactar com países estrangeiros para celebrar Acordos de Serviços Aéreos (ASA) ou renovar Memorandos de Entendimento (MOU). Em 29 e 30 de Janeiro de 2008, a AACM e a Autoridade de Aviação Civil do Ministério de Solos, Infraestruturas, Transportes e Turismo do Japão realizaram uma reunião informal em Macau e assinaram o novo “Record of Discussions”  (ROD), que servirá para preparar o caminho para a celebração de um ASA bilateral que regulará a exploração dos serviços aéreos entre dois locais no futuro. O novo ROD substitui o ROD anterior, celebrado em Julho de 2006.

De acordo com o antigo ROD, as companhias aéreas designadas de Macau e do Japão eram apenas permitidas realizar 3 voos por semana entre os dois locais e os voos que partiam de Macau podiam apenas ir até Osaka. O novo ROD retira estas limitações referentes à capacidade e as companhias aéreas designadas de Macau estão agora autorizadas a operar voos para todas as cidades do Japão, excepto Tóquio.

Para além disso, o Ministério de Solos, Infraestruturas, Transportes e Turismo do Japão está presentemente a coordenar a elaboração do esboço do ASA entre Macau e o Japão com Ministério dos Negócios Estrangeiros. O esboço será enviado para Macau para ser estudado após a conclusão de todos os procedimentos internos necessários por parte do Japão. Espera-se que o Japão possa realizar as respectivas consultas em 2008.