Macau recebe a 47ª DGCA onde vão ser discutidos os temas navegação aérea, segurança da aviação e aviação e ambiente.

Na sequência das orientações do Governo no sentido de Macau se desenvolver como um centro de convenções e exposições da Ásia, a Autoridade de Aviação Civil de Macau (AACM) candidatou-se, junto da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), para acolher a 47ª Conferência de Directores Gerais da Aviação Civil da Ásia e Regiões do Pacífico (47ª DGCA), candidatura que foi aceite com sucesso. O principal objectivo da Conferência, que decorre entre os dias 25 e 29 de Outubro de 2010 no Grand Hyatt Macau, é reunir os directores-gerais da aviação civil para analisarem as actividades levadas a cabo durante o ano nas diferentes áreas e  discutirem os assuntos dominantes no campo da aviação, tentando encontrar pontos de consenso e viabilizar a formulação de políticas coerentes para lidar com os problemas actuais e emergentes de toda a Região. A Conferência atraiu a participação de mais de 260 directores-gerais, funcionários de governo e altos representantes de 42 estados/administrações/organizações. A AACM vai apresentar 7 documentos nesta Conferência.

O tema deste ano é “Através da Turbulência, Trabalhando Juntos para a Recuperação e Reforço do Desenvolvimento da Aviação”. Durante os 5 dias de Conferência vão ser analisados os tópicos de acção resultantes da 46.ª Conferência e discutidos os documentos apresentados pelos estados membros e administrações e organizações internacionais sobre os seis principais pontos da agenda: 1. Implementação e Planeamento de Navegação Aérea, 2. Comunicação/Navegação/Vigilância e Actividades de Implementação de Gestão de Tráfego Aéreo, 3. Segurança Operacional da aviação, 4. Segurança da Aviação, 5. Aviação e Ambiente, 6. Transporte Aéreo e, 7. Cooperação Técnica e Regional.

A cerimónia de abertura, que teve lugar às 9.30 do dia 25 de Outubro de 2010, foi presidida pelo Chefe do Executivo, Dr. Shui Sai On. Estiveram ainda presentes outros convidados oficiais, nomeadamente, o Presidente do Conselho, Mr. Roberto Kobeh González, a Vice Directora do Gabinete de Ligação na Região Administrativa Especial de Macau do Governo Central da República Popular da China, Gao Yan, o representante do Comissariado do Ministério dos Negócios Estrangeiros da República Popular da China na Região Administrativa Especial de Macau, Lu ShuMin, o Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Eng. Lau Si Io, o Director Regional da OACI para a Ásia e Regiões do Pacífico, Mokhtar Awan, o Presidente da AACM, Eng. Chan Weng Hong e representantes de entidades do governo relacionadas com a aviação e operadores da indústria locais.

A indústria da aviação foi globalmente afectada pela crise económica de 2008. O mercado do transporte aéreo começou a recuperar e a mostrar sinais positivos a partir de meados de 2009. Apesar disso, depois da recuperação da forte recessão no primeiro trimestre de 2010, o mercado entrou numa fase de crescimento lento. Devido à forte procura do mercado aéreo, as Regiões da Ásia e Pacífico mantêm uma forte taxa de crescimento quando comparada com a de outras regiões. Está previsto que a Ásia e Regiões do Pacífico venham a dar origem à maior percentagem de aumento global do tráfego aéreo dentro da próxima década e que, em breve, serão responsáveis por quase metade da carga aérea do mundo. De acordo com as previsões da ICAO para o período de 2005 a 2050, a taxa média de crescimento anual de passageiros para a Ásia e Regiões do Pacífico é de 5,8% enquanto que a taxa de crescimento médio global de passageiros é de 4,6%. Para dar resposta à necessidade global crescente de transporte aéreo e fazer face aos desafios que se apresentam, a AACM preparou um documento sobre o tema da conferência e vai apresentá-lo para discussão da importância da cooperação e parceria, incitando os estados/administrações/organizações a trabalharem juntos para o reforço do desenvolvimento da indústria da aviação.

A AACM vai ainda apresentar outros 6 documentos sobre direitos dos passageiros aéreos, implementação de um sistema de notificação voluntária de incidentes, a experiência de Macau na participação no Programa de Auditoria para a Segurança Universal, implementação de sinalização de aeródromo aperfeiçoada no Aeroporto Internacional de Macau, acordos de cooperação técnica entre as autoridades aeronáuticas do interior da China e Macau, modernização da comunicação/navegação/vigilância, gestão de tráfego aéreo e infraestruturas aeronáuticas em Macau.

Participaram na 47.ª DGCA mais de 260 delegados em representação dos seguintes 34 estados/administrações e 8 organizações internacionais: Austrália, Bangladesh, Brunei, Cambodja, Canadá, China, Hong Kong, Macau, Fiji, Polinésia Francesa, India, Indonésia, Japão, República da Coreia, Laos, Malásia, Mongolia, Mianmar, Nepal, Nova Calcedônia, Nova Zelândia, Tailândia, Reino Unido, Estados Unidos da América, Vietnam, Organização da Aviação Civil Internacional, Associação Internacional de Transporte Aéreo, Agência Europeia para a Segurança da Aviação, Organização Metereológica Mundial, Organização de Serviços da Navegação Aérea Civil (Civil Air Navigation Services Organization), Federação Internacional de Associações de Pilotos de Linhas Aéreas e Organização para a Segurança da Aviação no Pacífico (Pacific Aviation Safety Organization). 

A DGCA da Ásia e Regiões do Pacífico é uma conferência governamental de alto nível sobre a aviação da Região, que tem lugar anualmente, e é organizada pelos estados membros ou administrações que apresentem candidatura junto da ICAO.